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產品簡介:液(yè)壓缸活塞杆在使用的過程中,有的時候會出現拉傷、劃傷或者是擊傷等現象的發(fā)生。如果不對其進行及時的處理的話,輕則會影響(xiǎng)正常使用(yòng),如:造(zào)成密封失效,導致液壓(yā)缸漏油等,重則還會導致液壓缸不能工作。那麽當液壓缸活塞杆出現拉傷、劃傷或者是擊(jī)傷時,我們應該如何正確修複液壓(yā)缸活塞杆呢?
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正確的液壓缸活塞杆(gǎn)修複(fù)工(gōng)藝:
方法一、活塞杆離線修複法(fǎ)
采用目前世(shì)界上最創新性技術的工藝-激光熔覆進(jìn)行修(xiū)複。
修(xiū)複方法為:1)將活塞杆放置車床上車去表麵疲勞層(céng) 2)利用激(jī)光熔覆技術在(zài)工件表(biǎo)麵均勻熔覆上一層合金層。合金層的厚度取決於缺損量。3)對激光熔覆後的活塞杆進行磨床(chuáng)加工至標準尺寸。4)如果有需要可在工件表麵進行鍍鉻處理;亦可不鍍鉻直接使用。
技術特點:
1.激(jī)光熔覆層與基體為(wéi)致密冶(yě)金結合,結合強度高,不脫落(luò)。
2.加工過程熱(rè)影響區和熱變形小,不改變基材內部金屬性能(néng)。
3.可實現工件表麵性能(néng)的定製,熔覆耐磨損(sǔn)、耐(nài)腐蝕、耐高溫等特殊功能層。
4.可修複活塞杆的各種損傷
技術參數:
適(shì)合材質(zhì):各類鋼(gāng)、鑄鐵
熔覆硬度:HRC20-HRC70
熔覆厚(hòu)度:單層(céng)0.5-1.2mm,可累積
結合強度:大於本體材料的90%
方法二、活塞杆在線修複法
對於不方便拆卸的活塞杆我公(gōng)司可以在線不解體修複。現場采用金屬冷溶脈衝焊工藝修複。
修複特點(diǎn):
1、結合牢固、致(zhì)密,無脫落的可能(néng)。每(měi)個焊補點為(wéi)補材(cái)與基材熔化後的再凝固(gù),即在焊(hàn)補點處,設備將補材與基材同時熔化,兩(liǎng)種熔化後的液態金屬融合(hé)後,重新固化(huà),即缺陷(xiàn)的修補過程為補材與基材的(de)二次冶金重熔。
2、常溫焊補,基體不發熱,焊補點附近金相組織(zhī)不改變,無應力集中等現象。即每個單元焊(hàn)補過程所需熱能為設備的一(yī)次智能性的輸出,95%以上用於熔化(huà)做功,剩餘微量熱(rè)量瞬間導散,故整個焊補過程基體及焊補點附近始終處於常溫狀態。
3、不產生熱變形,不(bú)出現裂紋,無硬化、無硬點現象,不影響機械加工性能。
4、修(xiū)補後餘量小。無需進行機加工,隻(zhī)需用銼刀油石修整即可。
5、修(xiū)複用時很短,可為企業節省大量時間,提高設備利用率。

活塞杆激光熔覆修複

活塞杆激光熔覆修複

活塞杆拉傷現(xiàn)場(chǎng)修複

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