熱門(mén)關鍵詞(cí): 風機軸維修(xiū) 電機軸(zhóu)維修(xiū) 電機(jī)軸維修
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產品簡介:液壓缸活塞杆在使用的過程中,有的時候會出現(xiàn)拉傷、劃傷或者是擊傷等現象(xiàng)的發生。如果不對其進行及時的(de)處(chù)理的話,輕則會影響正常使用,如(rú):造成(chéng)密封失效,導(dǎo)致液壓缸漏(lòu)油(yóu)等,重則(zé)還會導(dǎo)致液壓缸不能工作。那麽當液壓缸活(huó)塞杆出現拉傷、劃傷或者是擊傷時,我們應該如何正確修複液壓缸活塞杆呢?
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正確的液壓缸活塞杆修複工藝:
方法一(yī)、活塞杆離線修複法
修複方法為:1)將活塞杆放置(zhì)車床上車去表(biǎo)麵疲勞層 2)利用激(jī)光熔覆技(jì)術(shù)在工件表麵均勻熔覆上一層合金層。合金層的厚度取決於缺損(sǔn)量。3)對激光熔覆後的活塞杆進行磨床(chuáng)加(jiā)工至標準尺寸。4)如果有需要可在(zài)工件表麵進行鍍鉻處理;亦可不鍍(dù)鉻直接使用。
技術特點:
1.激光熔覆層與基(jī)體為致密冶金結合,結合強度高,不(bú)脫落。
2.加工過程熱影響區和熱變形(xíng)小,不改變基材內部金(jīn)屬(shǔ)性(xìng)能。
3.可實現工件表(biǎo)麵性能的定製,熔覆耐磨損、耐腐蝕、耐高溫等特殊功能(néng)層。
4.可修複活塞杆的各種損傷
技術參數:
適合材質:各類鋼、鑄鐵
熔覆硬度:HRC20-HRC70
熔覆厚度:單層0.5-1.2mm,可(kě)累積
結合強度(dù):大(dà)於本(běn)體材料的90%
方法二、活塞杆在線修複法
對於不方便拆卸的活塞杆我(wǒ)公司可以在線不解體修複。現場采用金屬冷溶脈(mò)衝焊工藝修複。
修複特點:
1、結合牢固、致密,無(wú)脫落(luò)的(de)可能(néng)。每個焊補點(diǎn)為(wéi)補材與基材熔化後的再凝固,即在焊補點處,設備(bèi)將補材與基材同時熔化,兩種熔化後的液態金屬融合後,重新固(gù)化,即缺陷的修補過程為補材與基材的二次冶金重(chóng)熔。
2、常溫焊補,基體不發熱,焊補點附近金(jīn)相組織不改變,無應力集中等現象(xiàng)。即每個單元焊補過程所需熱能為設備的一次(cì)智能性的輸出,95%以上用於熔化做功,剩餘微量熱量瞬間導散,故整個焊補過程(chéng)基體(tǐ)及焊補(bǔ)點附近始終處於常溫狀(zhuàng)態。
3、不產生熱變形,不出(chū)現裂紋,無硬化、無硬點現象,不影響機械加工性能。
4、修補後餘量(liàng)小。無需進行機加工,隻需用銼刀油石修整即可。
5、修複用時很短,可為企業節省(shěng)大量時間(jiān),提高設備利用率。

活塞杆維修前

活塞杆(gǎn)維(wéi)修後

活塞杆拉傷現場維修

大型活塞杆拉傷維修

品牌企業
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