變電（diàn）站護欄在防撞領域（yù）有哪些建樹（shù）

來源：http://www.paobuzz.com/news813839.html發布時間：2022/5/25 17:24:00

　　在變電站護欄方麵，主要使用的護欄結構實際上是以玻璃鋼為主，一般來說（shuō），按實際使用主要分為三種形式。

　　1.剛性護欄

　　剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式。它是一種牆體結構，由一定形狀的混凝土塊連（lián）接而成。它利用失控車輛與牆壁碰撞後的爬升、變形、摩擦和（hé）轉向來吸收碰撞能量。

　　剛性護欄在碰撞過程中不會變形，幾乎不會損（sǔn）壞。維護（hù）成本很低，但對車輛的駕駛有一種壓力感。同時，由（yóu）於其剛度高，能量吸（xī）收能力差，必然會（huì）對人員和車輛造成嚴重損壞（huài）。

　　2.半（bàn）切（qiē）護（hù）欄

　　半剛性護欄是一種具有一定剛性和（hé）靈活性的連續梁護欄結構。波形梁鋼護欄是半剛性護欄（lán）的主要代表形（xíng）式。它（tā）是（shì）一種由波紋（wén）鋼護欄板拚接而成的連續結構，由柱（zhù）支撐。它使用土基。柱。波形梁的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控的車輛改變（biàn）方向。

　　3.柔性（xìng）護欄

　　柔性護欄是一種具有較（jiào）大緩衝能力的韌性護欄結構。電纜護欄是柔性護欄的主要代表形式。它是一種固定在柱上的結構，具有多個初始（shǐ）張力的電纜。它主要依（yī）靠電纜的（de）拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞（zhuàng）的數量。

　　電纜在彈性範圍內工作（zuò），幾乎不（bú）需要更換。護（hù）欄外（wài）形美觀，車（chē）輛（liàng）行駛時沒有壓迫感，但視線誘（yòu）導效果較差。

　　以上是變電站護欄（lán）廠家和大家分享的知識，希望可以幫助到您！

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